Chart

28  BEMESSUNG DES VERKEHRSWERTS UND DIESBEZÜGLICHE ANGABEN

28.1  VERKEHRSWERTHIERARCHIE

Mit dem Ziel, die Einheitlichkeit und Vergleichbarkeit bei der Bemessung des Verkehrswerts und den damit verbundenen Angaben zu erhöhen, wird im Rahmen von IFRS 13 eine Verkehrswerthierarchie festgelegt. Diese Hierarchie teilt die in den Bewertungstechniken zur Bemessung des Verkehrswerts verwendeten Inputfaktoren in drei Stufen ein.

 

Inputfaktoren auf Stufe 1: In aktiven, für das Unternehmen am Bemessungsstichtag zugänglichen Märkten für identische Vermögenswerte oder Verbindlichkeiten notierte (nicht berichtigte) Preise.

Inputfaktoren auf Stufe 2: Andere Inputfaktoren als die in Stufe 1 aufgenommenen Marktpreisnotierungen, die für den Vermögenswert oder die Verbindlichkeit entweder unmittelbar oder mittelbar zu beobachten sind.

Inputfaktoren auf Stufe 3: Inputfaktoren, die für den Vermögenswert oder die Verbindlichkeit nicht beobachtbar sind.

 

2018 und 2019 wurden zwischen den einzelnen Stufen keine Transfers vorgenommen.

 

28.2  VERMÖGENSWERTE UND VERBINDLICHKEITEN, DIE NACH DEM ERSTMALIGEN ANSATZ REGELMÄSSIG ZUM VERKEHRSWERT BEWERTET WERDEN

Die folgende Tabelle zeigt die Bewertungstechniken, die im Rahmen der nach dem erstmaligen Ansatz regelmässig erfolgenden Bewertung der Vermögenswerte und Verbindlichkeiten zum Verkehrswert verwendet werden: 

 

Position

Nettobuchwert in Bilanz zum Verkehrswert (CHF 1'000)

Stufe

Datenquelle

Modell

Verkehrswertänderungen erfasst in der Position

 

31.12.2018

31.12.2019

 

 

 

 

Devisenterminkontrakte

 (3'351) 

 (725) 

Stufe 2 

Bloomberg 

(Terminkurs – [Kassakurs +/– +Swappunkte]) * Betrag in Fremdwährung

Finanzergebnis 

Devisenoptionskontrakte

 112 

 92 

Stufe 2 

Bloomberg 

Black-Scholes-Modell

Finanzergebnis 

Bedingte ­Kaufpreiszahlungen

 (4'916) 

 - 

Stufe 3

 n.a. 

Discounted-Cashflow-Modell
siehe Anmerkung 3.2

Sonstiges ­Betriebsergebnis 

 

28.3  ANGABEN ZU DEN VERKEHRSWERTEN VON ZU FORTGEFÜHRTEN ANSCHAFFUNGSKOSTEN BEWERTETEN FINANZINSTRUMENTEN

Der Buchwert der zu fortgeführten Anschaffungskosten bewerteten Finanzinstrumente (siehe Anmerkung 27.2) ist aufgrund ihrer kurzfristigen Natur eine vernünftige Annäherung an deren Verkehrswert. Bankkredite bilden aufgrund ihrer langfristigen Natur die einzige Ausnahme. Die folgende Tabelle zeigt deren Verkehrswerte.

 

Position

Nettobuchwert in Bilanz zu fortgeführten Anschaffungskosten (CHF 1'000)

Angabe Verkehrswert (CHF 1'000)

Stufe

Datenquelle

Modell

 

31.12.2018

31.12.2019

31.12.2018

31.12.2019

 

 

 

Bankkredite

 (1'182) 

 (1'764) 

 (1'182) 

 (1'757) 

 Stufe 2 

 Bloomberg 

Der Verkehrswert wird durch Diskontierung der zukünftigen Geldflüsse mit dem aktuellen, für ähnliche Finanzinstrumente der Gruppe geltenden Marktzins berechnet.

 

28.4  ANGABEN ZU DEN VERKEHRSWERTEN VON ALS FINANZINVESTITION GEHALTENEN ­LIEGENSCHAFTEN

 

Position

Nettobuchwert in Bilanz zu Anschaffungs­kosten ­abzüglich ­Abschreibungen (CHF 1'000)

Angabe Verkehrswert (CHF 1'000)

Stufe

Datenquelle

Modell

 

31.12.2018

31.12.2019

31.12.2018

31.12.2019

 

 

 

Grundstück und Gebäude in Hombrechtikon (als Finanzinvestition gehalten)

 3'650 

 3'428 

 3'650 

 3'867 

Stufe 3

n.a.

Netto-Mietmethode
siehe Anmerkung 3.3

 

Grundstück und Gebäude in Hombrechtikon – Inputfaktoren auf Stufe 3: Neben dem Diskontsatz ist der zu erwartende künftige Mietertrag der wichtigste nicht beobachtbare Inputfaktor. Er beruht auf der höchsten und bestmöglichen Nutzung der Liegenschaft, welche sich von der aktuellen Nutzung aufgrund der Änderung des Nutzungszwecks unterscheidet. Die Bewertung wurde nicht von einem unabhängigen Gutachter vorgenommen.

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